തിരുവനന്തപുരം: വയനാട് കള്ളാടിയില് നിര്മിക്കുന്ന നിര്ദ്ദിഷ്ട തുരങ്കപാത നിര്മ്മാണ സ്ഥലത്തുണ്ടായ വന് മണ്ണിടിച്ചിലിന്റെ പശ്ചാത്തലത്തില്, അന്വേഷണ റിപ്പോര്ട്ട് ലഭിക്കുന്നത് വരെ സ്ഥലത്തെ എല്ലാവിധ നിര്മ്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കും സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് താല്ക്കാലിക വിലക്കേര്പ്പെടുത്തി.
ദുരന്തത്തിന്റെ യഥാര്ത്ഥ കാരണം കണ്ടെത്താനും, കരാര് കമ്പനി സുരക്ഷാ വ്യവസ്ഥകളും നിര്മ്മാണ ചട്ടങ്ങളും ലംഘിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാനുമായി സര്ക്കാര് അടിയന്തരമായി ഒരു വിദഗ്ദ്ധ സമിതിയെ നിയോഗിച്ചു. തന്ത്രപ്രധാനവും പരിസ്ഥിതിലോലവുമായ ആനക്കമ്പൊയില് - മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയ്ക്ക് ആവശ്യമായ പാരിസ്ഥിതിക അനുമതികള് നല്കുന്നതില് കേന്ദ്ര - സംസ്ഥാന സര്ക്കാരുകള് കാണിച്ച തിടുക്കത്തെയും വീഴ്ചകളെയും കുറിച്ച് ഗുരുതരമായ പരാതികള് ഉയര്ന്നു വന്ന പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് സര്ക്കാറിന്റെ ഈ അടിയന്തര നീക്കം.
തുരങ്കപാത നിര്മ്മാണത്തില് സംഭവിച്ച അപകടത്തിന്റെ കൃത്യമായ ആഘാതവും സാങ്കേതികപരമായ വീഴ്ചകളും വിലയിരുത്തുന്നതിനായി രൂപീകരിച്ച വിദഗ്ദ്ധ സമിതി ഒരു മാസത്തിനകം സമഗ്രമായ റിപ്പോര്ട്ട് സര്ക്കാറിന് സമര്പ്പിക്കും. പ്രമുഖ ഭൗമശാസ്ത്രജ്ഞനായ ഡോ. സി.പി. രാജേന്ദ്രന്, വയനാട്ടിലെ ഹ്യൂം സെന്റര് ഫോര് ഇക്കോളജി ആന്ഡ് വൈല്ഡ് ലൈഫ് ബയോളജി എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഡയറക്ടര് ഡോ. വിഷ്ണുദാസ്, സംസ്ഥാന ചീഫ് വൈല്ഡ് ലൈഫ് വാര്ഡന് ഡോ. പി. പുകഴേന്തി, പൊതുമരാമത്ത് വകുപ്പ് സെക്രട്ടറി, ദുരന്ത ലഘൂകരണ വകുപ്പ് സെക്രട്ടറി എന്നിവരാണ് സമിതിയിലെ പ്രധാന അംഗങ്ങള്. ദുരന്ത ലഘൂകരണ വകുപ്പ് സെക്രട്ടറിയാണ് സമിതിയുടെ കണ്വീനറായി പ്രവര്ത്തിക്കുന്നത്.
നിര്മ്മാണ പ്രവര്ത്തനങ്ങള് നടന്ന മേഖലയിലെ ഭൗമഘടനയും മണ്ണിന്റെ ഘടനയും കണക്കിലെടുക്കാതെയാണോ പണികള് മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയതെന്ന കാര്യം സമിതി പ്രധാനമായും പരിശോധിക്കും. വിള്ളലുകളുള്ള പാറക്കെട്ടുകളും വനമേഖലയോട് ചേര്ന്നുള്ള അതീവ പരിസ്ഥിതിലോല പ്രദേശങ്ങളും ഉള്പ്പെടുന്ന ഇടത്ത് ആവശ്യമായ സുരക്ഷാ മുന്കരുതലുകള് കരാര് കമ്പനി സ്വീകരിച്ചിരുന്നോ എന്ന കാര്യത്തില് കടുത്ത സംശയങ്ങള് നിലനില്ക്കുന്നുണ്ട്. നിര്മ്മാണ വേളയില് ഉണ്ടായ വീഴ്ചകള് കണ്ടെത്തിയാല് കരാര് കമ്പനിക്കെതിരെ കര്ശന നിയമനടപടികള് സ്വീകരിക്കാനാണ് നീക്കം.
പദ്ധതി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുന്പ് ആവശ്യമായ വിശദമായ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാത പഠനം നടന്നിട്ടുണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിലും വലിയ ചോദ്യചിഹ്നങ്ങള് ഉയരുന്നുണ്ട്. ജനവാസ മേഖലകള്ക്കും വന്യജീവികള്ക്കും ഭീഷണിയാകുന്ന രീതിയില് തുരങ്കപാത നിര്മ്മാണത്തിന് കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സര്ക്കാരുകള് തിടുക്കപ്പെട്ട് പാരിസ്ഥിതിക അനുമതി നല്കിയെന്നാണ് പരിസ്ഥിതി പ്രവര്ത്തകരുടെയും പ്രാദേശിക ഭരണകൂടങ്ങളുടെയും പ്രധാന ആരോപണം. സമിതി ഈ പാരിസ്ഥിതിക അനുമതി രേഖകളും വിശദമായി പരിശോധിക്കും.
ദുരന്തത്തില് ജീവന് പൊലിഞ്ഞ നിര്മ്മാണ തൊഴിലാളികളുടെയും ദുരന്തബാധിതരുടെയും കുടുംബങ്ങള്ക്ക് മുഖ്യമന്ത്രിയുടെ ദുരിതാശ്വാസ നിധിയില് നിന്ന് അടിയന്തര ധനസഹായം നല്കാന് സര്ക്കാര് ഉത്തരവിറക്കി. മണ്ണിടിച്ചിലില് മരണപ്പെട്ടവരുടെ കുടുംബങ്ങള്ക്ക് അഞ്ചു ലക്ഷം രൂപ വീതവും, പരിക്കേറ്റവര്ക്ക് പരിക്കിന്റെ ഗുരുതരാവസ്ഥ കണക്കിലെടുത്ത് രണ്ട് ലക്ഷം രൂപ വരെയുമാണ് അടിയന്തര സഹായമായി അനുവദിച്ചിട്ടുള്ളത്. പരിക്കേറ്റവര്ക്ക് മികച്ച ചികിത്സ ഉറപ്പാക്കാന് ജില്ലാ ഭരണകൂടത്തിന് നിര്ദ്ദേശം നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
കള്ളാടി മേഖലയില് അടുത്ത ദിവസങ്ങളിലുണ്ടായ കനത്ത മഴയ്ക്കിടെയാണ് നിര്മ്മാണ സ്ഥലത്ത് കൂറ്റന് മണ്ണിടിച്ചിലും പാറക്കല്ലുകള് പതിക്കലും ഉണ്ടായത്. പാറകള് തുരക്കുന്നതിനായി നടത്തിയ സ്ഫോടനങ്ങളാണ് മണ്ണ് അയഞ്ഞുപോകാനും ഇടിഞ്ഞു വീഴാനും കാരണമായതെന്നാണ് പ്രദേശവാസികള് ആരോപിക്കുന്നത്. പ്രകൃതി ദുരന്തങ്ങള് പതിവായ വയനാടന് മലനിരകളില് ഇത്തരമൊരു വലിയ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കുമ്പോള് പാലിക്കേണ്ട അടിസ്ഥാന തത്വങ്ങള് പോലും ലംഘിക്കപ്പെട്ടുവെന്ന ആരോപണം ശക്തമാണ്.
അപകടത്തെത്തുടര്ന്ന് പ്രദേശത്ത് വന് പ്രതിഷേധമാണ് പ്രദേശവാസികളുടെയും പരിസ്ഥിതി സംഘടനകളുടെയും ഭാഗത്തുനിന്നും ഉയരുന്നത്. മതിയായ മുന്കരുതലുകളില്ലാതെ നിര്മ്മാണം തുടരാന് അനുവദിക്കില്ലെന്ന് ഇവര് വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ജനങ്ങളുടെ ജീവനും സ്വത്തിനും സംരക്ഷണം ഉറപ്പാക്കാതെ പദ്ധതിയുമായി മുന്നോട്ട് പോകരുതെന്ന് ആവശ്യപ്പെട്ട് വിവിധ രാഷ്ട്രീയ പാര്ട്ടികളും രംഗത്തെത്തിയിട്ടുണ്ട്.
സംസ്ഥാനത്തെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ അടിസ്ഥാനസൗകര്യ വികസന പദ്ധതികളിലൊന്നായ ആനക്കമ്പൊയില് - കള്ളാടി - മേപ്പാടി തുരങ്കപാത പദ്ധതിയെ ഈ അപകടവും അതിനെത്തുടര്ന്നുള്ള വിലക്കും പ്രതിസന്ധിയിലാക്കിയിട്ടുണ്ട്. വിദഗ്ദ്ധ സമിതി നിര്മ്മാണ സ്ഥലത്തെത്തി നേരിട്ട് പരിശോധനകള് നടത്തി സാമ്പിളുകള് ശേഖരിക്കും. മണ്ണിന്റെ ഉറപ്പും പ്രദേശത്തെ ഭൗമസാഹചര്യങ്ങളും ശാസ്ത്രീയമായി വിലയിരുത്തിയ ശേഷമേ നിര്മ്മാണം പുനരാരംഭിക്കുന്ന കാര്യത്തില് തീരുമാനമുണ്ടാകൂ.
അതേസമയം, പദ്ധതിക്ക് നല്കിയ കേന്ദ്ര പാരിസ്ഥിതിക അനുമതികളില് ക്രമക്കേടുണ്ടെന്ന ആരോപണത്തില് കേന്ദ്ര പരിസ്ഥിതി മന്ത്രാലയത്തോടും വിശദീകരണം തേടാന് സംസ്ഥാന സര്ക്കാര് ആലോചിക്കുന്നുണ്ട്. സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങള് പാലിക്കുന്നതില് വീഴ്ച വരുത്തിയതായി സമിതി റിപ്പോര്ട്ട് നല്കിയാല് കരാര് കമ്പനിയെ കറുത്ത പട്ടികയില് പെടുത്തുന്നത് ഉള്പ്പെടെയുള്ള കടുത്ത തീരുമാനങ്ങളിലേക്ക് സര്ക്കാര് കടന്നേക്കും.
ഒരു മാസത്തിനകം സമിതി സമര്പ്പിക്കുന്ന അന്തിമ റിപ്പോര്ട്ടിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തില് മാത്രമേ തുരങ്കപാതയുടെ ഭാവി കാര്യങ്ങളില് തീരുമാനമെടുക്കൂ എന്ന് സര്ക്കാര് വ്യക്തമാക്കി. സമിതിയുടെ അനുമതിയില്ലാതെ ഒരു തരത്തിലുള്ള പ്രാഥമിക പണികളും നിര്മ്മാണ സ്ഥലത്ത് നടത്തരുതെന്ന് ജില്ലാ കളക്ടര്ക്കും പോലീസിനും കര്ശന നിര്ദ്ദേശം നല്കിയിട്ടുണ്ട്.
